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国内最“没用”交通工具,比高铁快比飞机稳,十多年却还没普及

信息来源:toollead.com   时间: 2020-08-11  浏览次数:6

随着国家经济的增强,我国的各项基础设施建设是越来越完善了,就拿交通来说吧。现如今国内交通多便利,高铁,火车基本上都已经普及了,就连飞机也都非常普遍了,不再是只有大城市才有飞机了。不过今天小编要给大家介绍另外一种交通工具,这种交通工具比高铁快,比飞机稳,但却是国内最“没用”的交通工具。

国内最“没用”交通工具,比高铁快比飞机稳,十多年却还没普及

比高铁快,比飞机稳这样的交通工具很多小伙伴可能都不知道,小伙伴们可能一下子想不起来这到底是哪种交通工具,但是小编说出来大家肯定都听说过,这种交通工具就是——磁悬浮列车。

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磁悬浮列车其时速可高达四百公里,而且能源消耗比较低,并且由于磁悬浮列车是轨道上行驶,导轨与机车之间不存在任何实际的接触,所以不仅时速快,也比较稳。但是为什么在国内十多年了还没普及呢?

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中国第一条高速磁悬浮铁路商业运行线是在2001年3月1日开工建设的上海磁悬浮列车示范线,而第二条则在长沙,目前国内就只有这两座城市有磁悬浮列车。为什么在国内没有普及主要原因有以下几点。

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第一,磁悬浮列车作为新型列车,其投资是非常巨大的,因为投资大,所以车票相对来说也贵。如果乘客特别少每年运营将会亏损几十亿,这不仅造成了巨大的浪费,而且说实话这磁悬浮列车也不怎么“接地气”。

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第二,安全问题,由于磁悬浮系统是凭借电磁力来进行悬浮,导向和驱动功能的。如果一旦断电,磁悬浮列车将发生严重的人员安全事故,因此断电后磁悬浮的安全保障措施是没有得到完全解决的,所以也不适合普及。

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第三,磁悬浮列车因为不像传统轮轨列车一样能通过手动方式操纵进行变轨,虽然也有变轨操作,但是操作复杂,而且变轨装置庞大,必须由电脑通过驱动液压千斤顶来完成操作。最主要的是变轨过程中遇到问题无法进行反操,只能进行维修。

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以上几个原因就是磁悬浮列车没能在国内普及的原因。对此有的网友表示:这的确不怎么实用,速度虽然快,但是车票昂贵那也是没有人愿意乘坐的。对此你表示怎么看,欢迎在评论区留言!

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